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8月份销量上涨24.8%!沃尔沃:终于体会到了降价的快乐

说实话,8月份沃尔沃的成绩是风光的。根据其官方数据显示,沃尔沃汽车8月份的全球销量为47796辆,同比增长了10.2%;其中在华的销量为1.4万辆,同比增长了24.8%,且今年1-8月份在华的累计销量为94592辆,同比增长14%,老实讲,在普遍哀鸿遍野的车市上,能取得这样的成绩实属难得。可是2019年车企的销量,当真是如人饮水,冷暖自知。

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降价,才是王道

如果有一直关注沃尔沃的朋友,大家就会发现,沃尔沃的降价并不是近两个月才开始的。在5月份,中国在宣布降低关税后,沃尔沃便紧跟其后下调了全系在售车型的售价。其中沃尔沃XC90的最大优惠幅度高达10万元!

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除此之外,沃尔沃月销量最好的车型XC60在上市不过一年多的时间,T4版本的优惠完裸车以后29万就能买到,而刚上市不久的S90,价格一度到了30万的地步,还有各种各样的免息优惠!而在成都车展上市的XC90,现如今更是被曝出在北京部分的确全系优惠高达19万元,是的,这款不过上市才十几天的新车,优惠已然无下限了。

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很显然,从目前沃尔沃的官方数据上来看,沃尔沃的这一招的确是颇见成效。而至于这一次次的降价到底会不会影响到自己二线豪华品牌的定位,恐怕只有其自己知道。

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沃尔沃降价是咎由自取?

可是话说回来,沃尔沃之所以多款车型出现大幅度降价,不知道大家有没有考虑过,沃尔沃本身最初的定价就是有问题的呢?不说别的,就拿前不久国产上市的XC40来说,其进口版的售价为31.59—40.39万元,而国产后的XC40T4版本的售价为31.88万元,这个定价厚不厚道,你们自己看。

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而这里值得注意的是,宝马X1的售价也不过才30.98——36.98万元,并且,作为一款成熟车型,X1的终端有着稳定的优惠,而沃尔沃XC40如果想要取得正常的销量,只有大幅度降价。

而这样的定价,更是直接反映了沃尔沃长久以来混乱的价格体系。所以说到现在,我们难道还不能说一句,沃尔沃的降价是咎由自取么?不是降价换销量,是只有降价才能换销量,这就是沃尔沃的现状。

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沃尔沃S60

据相关消息显示,在下个月,沃尔沃的S60将正式上市,而此前有其相关预售价格出来,定价甚是惊人,只不过现如今并未有官方公开,所以不便做任何评价。

不过很显然,S60的定价如何,直接决定了其销量,也间接决定了而后的优惠力度。而至于何时入手,我建议让子弹先飞一会。

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写在最后

总而言之,我并未对沃尔沃的降价有太多的抵触,在现如今这个竞争激烈的存量时代,能靠降价换回销量,本就是一种本事。但是话说回来,与其把心思都用在如何定价,再通过降价换销量上,倒不如扎实做好产品,来赢得尊重。


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